Les résultats officiels :
- Samedi : Lien [PDF]
- Dimanche :Lien [PDF]
La liste des sélectionnés intégrants les bateaux « dispensés » sera publiée Mardi 8 septembre.
Les résultats officiels :
La liste des sélectionnés intégrants les bateaux « dispensés » sera publiée Mardi 8 septembre.
La liste de départ de Saint-Vit est disponible en téléchargement :
en cas de question : cna-cel-mar@ffck.org
Télécharger l’invitation pour le Championnat de France de Marathon et ces annexes :
L'invitation | TELECHARGER - [PDF] |
Annexe 1 - Programme Général | TELECHARGER - [PDF] |
Annexe 2 - Programme des courses | TELECHARGER - [PDF] |
Annexe 3 - Plaquette pour la réservation de la restauration | TELECHARGER - [PDF] |
Annexe 4 - Plan masse du site | TELECHARGER - [PDF] |
Annexe 5 - Parcours de course | TELECHARGER - [PDF] |
Fichier Excel pour les confirmations | TELECHARGER - [XLS] |
Pour toute question : cna-cel-mar@ffck.org
Pour les inscriptions en ligne (ouverture le 5 septembre) :
La liste des bateaux sélectionnés aux Championnats de France de Marathon 2015 suite aux deux premières compétitions de la saison est validée :
Les bateaux sélectionnés ont la mention « FRA ».
Suite aux questions de plusieurs clubs, voici des précisions sur les modalités de sélections aux Championnats de France de Marathon et les grandes dates à retenir : LIEN [PDF]
Veuillez trouver ci dessous l’invitation pour le marathon de Ploërmel.
Cette course est la dernière gérée par l’EXCNCEL
Le site des inscriptions est ouvert .
http://www.ckcmondelange.org/inscriptions/accueil.php
invitation Marathon Ploermel 13 sept 2015
Nous (ex-gestionnaires) n’avons aucune information concernant la gestion des Frances de Marathon; merci de vous adresser au président par interim: Patrick Berard
Le système d’inscription est ouvert : LIEN
Le guide d’utilisation : TÉLÉCHARGER [PDF]
En cas de problème ou question : calendrier@ffck.org
Voici l’invitation pour le Championnat Interrégional Sud de Marathon à Castelnaud la Chapelle : LIEN (PDF)
Les annexes :
L’invitation pour le Championnat Interrégional Est de Marathon du 5 et 6 septembre : LIEN (PDF)
Le fichier pour les confirmations d’inscriptions (en cas de modification ou autre observation) : LIEN (FICHIER EXCEL)
Pour toute question : cna-cel-mar@ffck.org
Lors de la sélective nationale marathon de Lille , la commission nationale, avec le service de l’ animation sportive de la FFCK , a testé un système de détection par puce RFID pour une gestion du décompte des portages et des temps intermédiaires .
La société MATTSPORT, intervenant sur le chronométrage lors des championnats de vitesse de Gravelines 2014 et Gerardmer 2015 a souhaité développer ce concept au travers d’ une épreuve de sélection . 215 bateaux ont pris part a cet essai grandeur nature qui s’ est révélé concluant sur le portage et qui a donné des pistes d’ amélioration technique pour la détection dans l’eau .
» L’ objectif est ici de développer ce concept pour comme les courses sur route ou en triathlon , fiabiliser et rendre plus « vivants » ces événements avec des temps et classement intermédiaires « dixit Daniel Bonin référent technique de la CNA .
Le détail des différentes images ci-dessus et les infos techniques :
Nous avons utilisé pour ce weekend une puce RFID jetable collée au dossard. (cf. PHOTO 10);
Celle-ci est compatible avec tout le dispositif de la configuration :
– contrôle embarcation
– Pointage au portage
– Pointage sur l’eau
Photo 1/ : Contrôle d’embarcation.
un boîtier avec tapis antenne 2 mètres, pour la détection des concurrents avant l’embarcation.
Les données sont rapatriées au chrono, pour un traitement rapide des non partants.
Photo 2/ 3/ 4/ : Ligne de chronométrage au portage
Un boîtier IPICO avec tapis antennes 5 mètres. Détection des concurrents à chaque passage au portage.
Ceci a permis d’avoir les temps intermédiaires dans les résultats ainsi que les classements tours/tours
Photo: 5/ 6/ : la liaison régie chronométrage / portage s’est effectuée via un pont wifi
Photos 7/8/9 : Système de détection immergé.
Une boucle étanche est immergée à 60cm sous la surface de l’eau. Celle-ci permet de détecter les puces au dossard des concurrents lors de leurs passages.
Photo 11
Pour assurer les temps à officiels à l’arrivée, une photo-finish a été mise en place.
Les fichiers de temps sont interfacés avec 4D. Aucune saisie manuelle de temps n’a été nécessaire.
Photo 15 : Impression des résultats avec les temps intermédiaires du portage.