Table des matières
Vérification des équipements des compétiteurs
Marquage
Si une vérification obligatoire est prévue, un marquage doit être prévu pour les bateaux sous forme d'un autocollant ou d'un marquage à la bombe de peinture à l'aide d'un pochoir, et pour les gilets et casques à l'aide d'un autocollant en ruban de 2cm imprimés pour la manifestation (AJOUTER Référence).
Organisation de la vérification
Pour les jours précédant la compétition, 3 personnes minimum :
- 1 opérateur pour la pesée et la jauge des bateaux ;
- 1 opérateur pour les gilets et casque ;
- 1 secrétaire qui note sur la liste des inscrits ;
Le jour de la course, 3 personnes minimum :
- 1 opérateur pour la pesée et la jauge des bateaux ;
- 1 opérateur pour les gilets et casque ;
- 1 personne qui appelle les compétiteurs et les surveille dans la zone d'arrivée ;
- Si la ligne d'arrivée et éloignée de la vérification, il faut également une ou plusieurs escortes.
Bateaux
- Jauge de longueur (3m50, 4m10) ;
- Jauge de largeur (60cm, 65cm, 70cm) ;
- Balance (précision : <20g), vérifiée APAVE. Poids max ~25kg minimum. Avec support pour bateaux obligatoire sur N1 et Championnats de France.
Gilets
- ne doivent être modifiés en aucune manière ;
- doivent être en parfait état (couture et sangles intactes, pas de trous) ;
- doivent être marqué CE EN393 50N ou ISO 12402-5 (étiquette présente et lisible) ;
- devront soulever un poids en métal de :
- 6.120kg pour les athlètes N1 ;
- 7.140kg pour les athlètes pesants plus de 60kg ;
- 5.610kg pour les athlètes pesants de 41kg à 60kg ;
- 4.080kg pour les athlètes pesants moins de 41kg.
Prévoir :
- un tonneau rempli d'eau claire, diamètre environ 1m, hauteur environ 1m50 ;
- un système de lests pouvant accueillir différents poids sur le modèle ci-dessous :
Casque
- Norme EN 1385, étiquette lisible !
- non modifiés ;
- bon état.